Splügenpass czyli przełęcz Splugen

13/03/2019 0 By Aleksander Lipowski

Nazwa: Splügenpass
Kod: EU_I_Chiavenna_Splugen
Kraj: Włochy, Szwajcaria
Region: Lombardia, Gryzonia
Lokalizacja początku: Chiavenna (Włochy)
Lokalizacja końca: Splügen (Szwajcaria)
Trudność: 3/5
Płatna: Nie
Długość: 39 km
Czas przejazdu: około 1 h
Maksymalna wysokość: 2119 m n.p.m.
Pokonana wysokość: 1816 m

Opis trasy

Trasa przez Splügenpass (przełęcz Splügen) jest jednym z górskich szlaków łączących Włochy ze Szwajcarią. Wiedzie nim droga szczególnie atrakcyjna dla nas, motocyklistów. Napotkasz na niej na dużą ilość ostrych zakrętów oraz niezwykle malownicze widoki, zarówno na dolinę jak i na okoliczne szczyty. Droga nie jest intensywnie wykorzystywana, ruch turystyczny jest na niej niewielki, mniejszy nawet niż ruch lokalny. Jakość asfaltu jest zadowalająca, niemniej należy uważać na żwir i piasek, który może pojawić się po silnych opadach lub improwizowanych naprawach nawierzchni.

Jedną z atrakcji tej drogi jest duża ilość krótkich tuneli. Momentami droga biegnie trawersem po pionowej skale co gwarantuje niesamowite doznania. Dolina jest miejscami tak wąska i głęboka, że nawet serpentyny muszą być wykute w tunelach ukrytych w ścianach skalnych urwisk. Położona na wysokości 2119 m n.p.m. Splügenpass robi wrażenie zupełnie bezludnej a mijane poniżej osady, latem wydają się być niemal opustoszałe. Trasa jest dostępna dla każdego rodzaju motocykla ale kierowca powinien mieć już pewne doświadczenie w jeździe po serpentynach.

Przebieg trasy

Wyruszając z włoskiej Chavenny od razu trafiasz do zielonej, wąskiej doliny. Droga SS36 wspina się jej prawym stokiem. Pierwsze serpentyny napotkasz już po 2 km, tuż przed San Giacomo Filippo. Chwilę potem czeka na Ciebie pierwszy z tuneli. Dalej droga nieustannie wspina się po zboczu aby wkrótce dotrzeć do miejscowości Campodolcino, za którą czeka Cię seria tuneli i serpentyn. Niektóre serpentyny w całości przebiegają w tunelu, warto w nich nasłuchiwać czy ktoś nie trąbi z drugiej strony. W ten sposób większe pojazdy informują, że wjeżdżają do tunelu w którym wyminiecie ich nie będzie możliwe. Zaraz za jednym z tuneli, tuż przed Madesimo, po lewej stronie znajduje się taras widokowy, z którego można zrobić niesamowite zdjęcia doliny. Motocykl możesz zaparkować kawałek dalej pod budynkiem z szyldem Bar Burza…

Nieco dalej, za zabudowaniami, wjedziesz do najdłuższego tunelu na tej trasie. Jego lewa ściana jest ażurowa i przez łukowe otwory wpada do niego nieco światła. Jazda w tym cieniu jest bardzo przyjemna, zwłaszcza w upalne dni. Dosłownie kilkanaście metrów za tym tunelem, zaczyna się kolejna, znacznie krótsza zadaszona betonowa konstrukcja. Po wyjechaniu z jej półcienia, zobaczysz piękną panoramę szczytów nad Splügenpass. Jeszcze kilka zakrętów i dotrzesz do korony tamy spiętrzającej Lago di Montespluga. Za wielkim zbiornikiem wodnym, przejedziesz przez niezwykle klimatyczną miejscowość Montespluga, od której jezioro nosi swoją nazwę.

Kilka serpentyn dalej dotrzesz do Splügenpass , na której mieści się przejście graniczne. Może tam być prowadzona pobieżna kontrola paszportowa, nigdy jednak nie wzbudziłem zainteresowania mundurowych, którzy motocyklistów traktują z pewną dozą profesjonalnej sympatii. Zaraz za granica czeka Cię zjazd i seria czternastu ciasnych serpentyn, po których droga prostuje się i opada w kierunku miejscowości Splügen. Ostatni odcinek zakończy kilka serpentyn z których możesz podziwiać panoramę miasteczka, leżącego w szerokiej dolinie jednego z dopływów Renu.

Informacje praktyczne

Droga nie jest formalnie zamykana na zimę, ale po otwarciu tunelu San Bernardino jej znaczenie znacznie zmalało i zdarzają się lata, gdy najwyższa część drogi jest nieprzejezdna zimą. Latem mogą się też zdarzyć okresowe blokady z powodu napraw lub zejścia lawin.
Tunele na trasie są ciemne i kręte. Wjechanie z opuszczona blendą lub w ciemnych okularach może utrudnić zorientowanie się w przebiegu drogi.
W okolicy miasteczek sporadycznie możesz spotkać duże pojazdy takie jak ciężarówki lub wywrotki. Z racji na niewielką szerokość drogi wyprzedzanie może być trudne. Czasem lepiej poczekać chwilę podziwiając okolicę niż przeciskać się na krętej drodze.
Wjeżdżając do Szwajcarii upewnij się czy twój abonament telefoniczny uwzględnia ten kraj w ramach darmowego roamingu danych. Szwajcaria nie należy bowiem do UE i wielu operatorów komórkowych nalicza spore opłaty za korzystanie z internetu.
W Szwajcarii pamiętaj o starannym przestrzeganiu przepisów ruchu drogowego, zwłaszcza ograniczeń prędkości. Nawet za przekroczenia rzędu 2-3 km/h można otrzymać tam mandat.